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富士重工电动车即将路试,9月6日见真章


2020-07-04


富士重工电动车即将路试,9月6日见真章由日本富士重工、东京电力公司所共同参与开发的电动车计画,即将在今年九月初进行为期长达半年的路测,以替未来大量生产铺路。

打从2005年正式宣布以来,东京电力便与富士重工旗下的SUBARU展开合作,积极开发能源挂帅的电动车,如今这项计画将在2007年9月实现。由富士重工与东京电力公司所合作的电动车研发计画,是以2005年东京车展的R1为基础,也就是R1e的量产版,利用家庭100伏特的电力充一次电需八个小时,行驶距离达80公里,极速可达100km/h,虽然只能容纳两名乘员,但所有冷暖空调、音响等一应俱全。
因此整个路测计画将在日本神奈川县展开,并由当地县政府出示相关路测文件,以利整个半年期的实验,因此在9月6日将在神奈川县政府前举行仪式,启动所有相关测试机制。另外东京电力公司委託富士重工製造的3000辆R1e,已经有10辆开始服务,2007年底前将达40辆;而富士重工的计画是生产3000辆R1e给东京电力,一方面可做宣传,二来可进行所有数据蒐集。根据能源公司TEPCO表示,为了让SUBARU R1e能顺利上路,他们将在神奈川县设立150个可供快速充电的能源站。
至于这辆双门掀背电动车何时问世?最快要等到2009年才开始进入市场,所以在这将进两年的时间,富士重工除了要针对缺点进行修改,更要向国土交通省申请执照,不然没有合法车牌怎幺上路?



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