2020-06-07
图:太古利奔
挟 Audi 独步全球的「quattro」四驱科技、利曼赛事闯出的 TDI 引擎名号、及豪迈的大器格局,Audi Q7 一上市,即打造车坛一部集合越野性能、感性时尚的第三代 LSUV 巨星级车款。2006 年 Audi 推出 Q7 3.0TDI 及 4.2FSI,并获得市场高度肯定;2007 年一开春,总代理太古利奔顺势推出 3.6 FSI 引擎车款,为消费者提供更多选择。3.6 FSI 燃油直喷引擎为 Q7 注入强劲动能、更针对喜爱跑车化风格的消费者,推出 Off-road 及 S-line 两种选配版本,增添动感风格。 Audi Q7 成绩斐然,并获得全球车迷肯定;据德国最具权威的汽车杂誌「Auto motor und sport」所作的 2007 年读者调查,Q7 一举拿下 2007 The Best Car 封号,证明 Q7 的魅力;另外在国人日益重视的安全测试成绩,Q7 也一样领先群雄。评分向来严苛的美国国道交通安全管理局 NHTSA,给予 Q7 五颗星的肯定,其所搭载的新科技「侧边雷达辅助系统」,也获得德国媒体青睐,封为「最革新的未来车款」。 Q7 开创无可取代的第三代 LSUV 新革命;除其霸气的外型与越野性能让人讚叹,无可比拟的越野乐趣也为车主带来新的视野。据总代理太古利奔近期所作的车主调查,有高达成九成五的车主表示,Q7 气势非凡的外型、高科技时尚品味、绝佳的动力表现、及无可比拟的越野性能是购买主因;而有八成的车主对其操控悬吊表现表示认同,认为 Q7 同时拥有轿车舒适性、及跑车化操控,能使驾驭充满乐趣;外型方面,有超过六成车主表示,Q7 所传达的是跑车化特色、德国车沉稳内敛、及充满个人化的独特品味;内装部份,Q7 高度精緻的设计感、用料质感佳、强调人体工学、丰富的配备也获得车主认同。 3.6 FSI 惊人的马力与丰沛的扭力 六缸配置的 3.6 FSI 缸内燃油直喷引擎,拥有 280 匹马力及最高扭力 36.7 公斤米,FSI 缸内燃油直喷引擎以其高压的燃油喷射,易于与空气混合完全,并有助于降低燃烧室温度,进而提高压缩比,所以比一般非直喷引擎在性能输出上更具效率。Audi Q7 3.6 FSI 0~100km/h 加速仅需 8.5 秒,极速达 225km/h,平均油耗为 7.9L/100km。 卓越越野性能 轻易挑战严苛阻碍 拥有恆时四驱科技的高性能豪华 LSUV Audi Q7,是 LSUV 级距中唯一将设计与感性、运动机能与动感操控、及豪华与多重功能发挥至极致的车款;在其气质轩昂的外表下,拥有征服所有险恶环境的运动性能、以及前所未有的宽敞车室空间,创造出 SUV 进化车款 ─ 决不妥协的第三代 LSUV 典範。 Audi 独步全球的 quattro 动态非对称扭力分配四轮驱动系统,可随时确保最佳防滑力;而充裕的悬吊行程、超过 200mm 的离地高度、高强度且轻量化的结构,也增加越野的优越性。主动气压式悬吊在时速 40 公里内,遇阻碍时可以上升模式 ( + 60mm ) 得到最大离地高度;越野模式则在时速 100 公里内得以提高车身,加大离地高度 25mm;强大 FSI 引擎搭配六速 tiptronic 电子控制手自排变速箱,经特别调校、可于低转速传递高扭力;大尺寸轮圈及轮胎,让越野更显轻鬆,饶富驾驭乐趣。 Audi Q7 特别针对行驶于陡峭的上下坡、及侧倾角等越野状况,设计及调校其机械结构;ESP 行车动态稳定系统的越野模式、与下坡辅助等新功能,大幅改善于鬆软地面的行驶能力。 独特而不妥协的第三代 LSUV 除性能卓越外,Q7 本身更是一件感动人心的精緻艺术;继以设计 Audi A6 获得无数国际大奖肯定,Audi 首席设计师和田智更打造气势万千、大器凛然的 Q7,除保有 Audi 一贯的科技感外,还多了人性风味,也使这款 LSUV 更加精緻化。 Audi 特有的盾形水箱护罩,使车头霸气十足,演绎 Audi 家族的精锐与卓越;类双门轿跑车的车顶线条、及动感的车侧腰线,营造出上半部的运动感及下半部的坚毅感,彷彿运动员蓄势待发的意象;霸气突出的轮拱造型,配合大尺寸轮圈及坚实的轮胎,也证明这款车强劲的血脉;搭配不同颜色涂装的前后保险桿、及车门下侧饰板,展现此车的优越动感。 完美大尺寸 + 多变化空间 对讲求空间实用性的车主而言,Q7 同样无可挑剔;拥有车长 5,086mm、宽 1,983mm、高 1,737mm,再加上同级中最长 3,002mm 的轴距,造就 Q7 多种空间变化。配合个人需求,后排座椅可整排、或分别摺下,以产生平坦的载货空间;行李空间可容纳四组高尔夫球袋,长形的行李可穿过第二排座椅,即使是四个人乘座,仍可携带常达 2,038mm 的行李。
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