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旅行会上瘾 VW Passat 2.0 TDI Variant vs. Suba


2020-07-13



      对每天忙碌工作的上班族来说,旅行这件事曾几何时已变成一种奢侈的行为,没有时间、太忙是最常用的藉口,但如果您已领悟到旅行的真正意义,其实并不需要刻意规画,只要带着简便行李再加上一部旅行车,便可随时来一趟爱台湾之旅。此次Passat 2.0 TDI Variant与Legacy Wagon 2.0R两部新车均合乎上述需求,除提供高质感的内装之外,还保有充裕的行李厢容积,让人体验丰富的全新生活型态。 

      藉由旅行,可以找回生活中经常被忽略的片段,到何处旅行并非重点,而是过程。 

      什幺样的人会需要旅行车?就现今民众的用车需求来看,只要家里有小孩、热爱休闲活动,加上对驾驶乐趣有高度标準的人都适合。但过去受传统观念与消费习惯影响,大多数民众并不喜欢旅行车,因此长时间以来均被国内车商视为票房毒药,即便其行李厢提供极为丰富的功能性,但派上用场的机会并不高,通常只摆放洗车用具或一堆随时可当成垃圾的杂物。 

      随着休闲及运动风气的兴起,行李厢的机能性与承载能力已逐渐受到消费者重视,此趋势除了促成休旅车销售快速攀升外,近期设计风格更加前卫的旅行车亦引起年轻消费群瞩目,使该市场在近期逐渐抬头。VW去年初已引进Passat Variant,但受欧洲地区热卖的影响,生产线供给的新车数量有限,直至今年才得到较充裕的配额。而Subaru of Taiwan近期在经营权易主的崭新时刻,亦引进酝酿多时的日本畅销车款Legacy Wagon 2.0R。 

      与国内现有车型相较,这两部旅行车均属入门进阶车款且车身尺寸接近,不过採用的动力机构却有明显差异。Passat 2.0 TDI Variant以柴油引擎为主,具备高扭力与省油的高经济表现,但Legacy Wagon 2.0R的水平四缸引擎则以低重心特点对操控带来明显助益,即便速度与性能并非此次两部车的主要诉求,但整体表现皆在水準之上。

      车顶架代表旅行精神 后行李厢如同后背包

      从车头看去,Passat Variant保有四门房车的一切特徵与设计,仅从车顶的铝合金行李架能辨识身分,但视线一转到侧面,C柱之后衍生的车舱与圆弧线条形成完美结合,让人看起来感觉Passat Variant天生应该如此。配备亦未因行李厢的多功能设计而有任何折扣,胡桃木与铝质饰板依旧展现极佳质感,甚至连座椅亦採麂皮与真皮混搭製成。打开尾门,平整的行李厢底板两侧设置铝合金滑槽,搭配可前后移动的隔板、固定扣,让物品摆放更形稳固、整齐,高水準的整体设计与功能性可看出VW的积极态度与用心。 

      在行李厢规划上,为让空间使用率达到最佳状态,其隔板设计极为平整且在两侧轮拱后方设有小置物盒,在标準状态下拥有603公升的载物容积,后座椅背倾倒甚至可达到1731公升,表现比Legacy Wagon突出一些。但Passat Variant也并非占有全面优势,因为较高的车身使行李厢底板与地面间距离稍高于Legacy Wagon,搬运重物上下车会显得吃力一些。另外,Passat Variant尾门开启时的离地高达到1920mm,此高度对男生并不会造成困扰,但个子娇小的女生便形成一大考验,此时以东方人平均身高所设计的Legacy Wagon较占优势。 

      相较于Passat Variant的圆润,新一代Legacy Wagon拥有较低且修长的车身线条,再加上极具侵略性的头灯造型,在视觉上显得更加动感,即便行李架採紧贴车顶设计而削弱些许休旅味,但并不影响它在产品性格方面的呈现。坐进车内,大尺寸天窗与左右分隔的双弧形中控檯设计让人留下良好的第一印象,而为了突显质感与配备的丰富性,甚至刻意将音响与空调面板採整合设计,就一部售价112.8万元的日系进口车来说,诚意十足。行李厢方面,Legacy Wagon标準状态的容积为459公升,后座椅背倾倒后可达到1628公升,数字表现虽居于Passat Variant之后,但主要是受较低的车顶线条影响,其行李厢底板下方实际上还设有两个体积颇大的置物空间可摆放杂物,甚至足够塞进一个公事包或笔记型电脑,表现并不逊于Passat Variant。 

      就两部车在配备、空间与实用性的整体表现来看,Passat 2.0 TDI Variant的售价虽高过Legacy Wagon 2.0R,但配备与总体质感也明显胜过对手一筹,行李厢空间与机能性则各有特点,可以操作便利的铝合金滑槽与多种固定扣与隔板,让Passat Variant占有较高优势。

旅行会上瘾 VW Passat 2.0 TDI Variant vs. Suba

旅行会上瘾 VW Passat 2.0 TDI Variant vs. Suba


旅行会上瘾 VW Passat 2.0 TDI Variant vs. Suba

 

      Passat舒适导向 Legacy驾驭至上 

      同样是Subaru,但此次Legacy Wagon 2.0R引人注目的原因是优雅流畅的运动化车身线条,而非Impreza改装车的巨大律动声响。在市区游走,这具NA EJ20水平四缸引擎跑起来虽不如涡轮增压那样带劲,但就一部家庭房车的标準来看,其等长进气歧管、AVCS可变气门正时与双凸轮轴每缸四气门架构,让这具引擎可提供165匹马力与19.1kgm的功率输出,实力已高过2.0升NA引擎的平均值。另外,水平对卧引擎的低重心特点对操控反应与动态表现亦有极大帮助,在此次多弯山路试驾中显露无疑。 

      与Passat 2.0 TDI Variant柴油引擎的高扭力相较,Legacy Wagon 2.0R起步和低速的动力反应与能量并不突出,油门踏板轻柔、力道涌现平顺,想加快超车速度非得油门到底让变速箱退档才行。但受四档变速箱齿比较疏的影响,引擎转速上扬至5000rpm后的攀升幅度开始减缓,其0~100km/h加速实测成积为10.86秒,以四速手自排及165匹马力的标準来看,Legacy Wagon 2.0R已展现极佳的工作效率。至于操控表现方面,Legacy Wagon 2.0R藉由较低的车身重心、215/45/17跑胎及行程较短的悬吊设定,弯道中的循迹性较为稳定且车身侧倾程度较低,让人产生较高的信心,甚至可感觉避震器会随着速度的加快而逐渐变硬。 

      从动态表现可看出两部车截然不同的造车文化与设计概念。Passat 2.0 TDI Variant较高的车身与偏软的悬吊设定,入弯时虽会出现轻微的转向不足,但只要掌握Passat Variant的动态反应与转向特性,其灵活度超乎想像,只要加快方向盘转动的速度与幅度,车尾便会快速跟上。而且ESP车身稳定系统也会随时伺机介入,再加上DSG自手排的全面效能,面对一连串弯道均有流畅的速度表现,让Legacy Wagon 2.0R在此次评比并未占到任何好处。 

      动力部分,Passat 2.0 TDI Variant的柴油引擎表现就如同往常,即便’07年式已由新款2.0升SOHC 8V引擎取代,但藉由可变几何涡轮及电子控制机构的重新设计(碳微粒过滤器列为标配),使功率值仍维持140匹马力及32.6kgm的最大扭力输出。而再加上DSG自手排六个档位所带来的高效率,依旧提供极为广泛的动力带,1800rpm便能爆发最大扭力,只需9.82秒便完成0~100km/h加速实测。 

      就上述动力与操控的综合表现可看出,柴油引擎带来的饱满扭力让Passat 2.0 TDI Variant在动力方面占有优势,DSG六速自手排的表现亦非常称职,且省油的经济表现也符合旅行车的实际用途。但为了兼顾舒适及性能表现,Passat 2.0 TDI Variant在悬吊设定上作出些许妥协,因此其操控反应并不像Legacy Wagon 2.0R那样直接。可是操控却为Legacy Wagon 2.0R擅长的突出项目,敏锐的转向反应与俐落的动态表现提供较高的驾驶乐趣,能让人以轻鬆的态度享受驾车乐趣与便利性,较符合年轻消费者的胃口。 

      Legacy Wagon 2.0R为国内现今售价最实惠的旅行车,配备等级与行李厢的空间表现均在水準之上,流线造型设计亦相当吸引人,且日本当地也提供许多的改装升级空间。不过,只要您再多花36万元,就能拥有更省油且质感更胜一筹的Passat 2.0 TDI Variant,同时配备质感皆胜过对手!充裕的乘坐空间、实用的行李厢机能性与高效率的动力机构也是Passat 2.0 TDI Variant的最大优势。

8. 

旅行会上瘾 VW Passat 2.0 TDI Variant vs. Suba

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  旅行会上瘾 VW Passat 2.0 TDI Variant vs. Suba 

旅行会上瘾 VW Passat 2.0 TDI Variant vs. Suba
 
旅行会上瘾 VW Passat 2.0 TDI Variant vs. Suba  
 
旅行会上瘾 VW Passat 2.0 TDI Variant vs. Suba 


旅行会上瘾 VW Passat 2.0 TDI Variant vs. Suba 
 

       Our Choice-Passat 2.0 TDI Variant质感与功能兼具

      从内装质感、行李厢空间到动力与操控的整体评价来看,Passat 2.0 TDI Variant明显胜过Legacy Wagon 2.0R一筹,但如从旅行车主的购车标準来看,这部车代表的涵义并不只是后方多出的行李厢,实际上也蕴含了车主的个人风格与生活态度,此时两部车的差距便明显拉近。Legacy Wagon 2.0R拥有流线外型且具备浓郁的日系时尚格调,而Passat 2.0 TDI Variant于功能性、质感的表现均有高水準演出,可感受到德国一贯的传统作风,因此即便此次评比由Passat 2.0 TDI Variant胜出,但年轻人心中想要的应该是Legacy Wagon 2.0R。

<规格表>
车型名称   VW Passat 2.0 TDI Variant        Subaru Legacy Wagon 2.0R
引擎型式   L4 SOHC 8V+Turbo                   Boxer-4 DOHC 16V
排气量     1968c.c.                                      1994c.c.
缸径×冲程  81.0×95.5mm                         92.0×75.0mm
压缩比     18.5:1                                       11.1:1
最大马力   140hp/4000rpm                        165hp/6800rpm
最大扭力   32.6kgm/1800rpm                     19.1kgm/3200rpm
悬吊系统   前麦花臣、后四连桿                       前麦花臣、后多连桿
电子系统   ESP/ASR                                     ABS/EBD
轮胎规格   205/55/16                                  215/45/17
传动方式   FF                                               AWD
变速系统   六速自手排                                   四速手自排
Gear       Ratio                                           Ratio
1st         3.460                                          2.785
2nd        2.050                                          1.545
3rd         1.300                                          1.000
4th         0.900                                          0.694
5th         0.910                                             --
6th         0.760                                             --
终传比     4.120                                           4.444
煞车系统   四轮碟煞                                       四轮碟煞
长/宽/高    4774/1820/1517mm                  4720/1730/1470mm
轴距       2709mm                                       2670mm
轮距       前1552/后1551mm                        前1495/后1485mm
车重       1532kg                                        1445kg
0~100km/h  9.82秒                                  10.86秒
极速        203km/h                                     193km/h
售价(万元) 148.8                                     112.8

车型名称    VW Passat 2.0 TDI Variant       Subaru Legacy Wagon 2.0R
A. 前座宽         520mm                               490mm
B. 前座高         980mm                               950mm
C. 前座长         500mm                               480mm
D. 后座宽         1300mm                             1350mm
E. 后座高         940mm                               900mm
F. 后座腿部       140~380mm                     180~420mm
G. 后座长         510mm                               490mm
H. 车舱宽         1580mm                             1500mm
I. 无
J. 行李厢宽       1050mm                             1080mm
K. 行李厢深       1130mm                            1090mm
L. 行李厢高       770mm                               720mm

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